※直接タイヤを持込まれるお客様へ お願い(*'ω'*)
PPバンド等タイヤの梱包を解いてから持込お願い致します
梱包状態のまま持込される場合は梱包処分料を頂きます。
(直送分は不要です。)
※以下の様なタイヤは組込作業NGとなります。
組替・組込 料金(税込み) | |||
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サイズ / 扁平率 | R~55 扁平 | 50~40 扁平 | 35扁平~以下 |
12~14インチ | ¥330 | ¥330 | ¥880 |
15~16インチ | ¥330 | ¥550 | ¥880 |
17~19インチ | ¥550 | ¥550 | ¥880 |
20~22インチ | ¥1,100 | ¥1,100 | ¥1,100 |
23~25インチ | ¥1,100 |
¥1,100 |
¥1,100 |
引張り嵌合等 |
ラバーリング、チーター使用 、テープ巻、内巻きビート の嵌合 には追加料金がかかります。 ¥330 ~ 外注時価 |
||
※乗用ラジアルタイヤ の価格です。LTタイヤはお問合せ下さい。 ※26インチ迄外掛けチャッキングそれ以上はチャック内掛けとなります。その場合リバースホイルは外注対応で納期が必要です。 ※今まで 出来なかったタイヤは有りませんが、ホイールリムの形状、タイヤの構造等の組合せる相性によって国産タイヤ 輸入タイヤを問わず、嵌合(空気を入れてビードを上げる)に大変時間がかかる物が有ります ※上記表黄色枠の価格はバランス調整と同時作業時に適用し、単体時は水色枠の価格とさせて頂きます。 |
バランス調整 | ||
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アルミホイール 貼付 | ¥550 | |
スチールホイール 打込 | ||
大バランス 貼付(SUV用ウエイト使用) | ¥880~ |
廃棄タイヤ処分 | |
乗用車・ミニバン迄 | ¥440 |
大型SUV クラス(ランクル、カイエン等) |
¥660 |
梱包バラシ処分 PPバンド等(直送分は不要) | ¥275~ |
フィッティング(車からの脱着) 1台(4本)での価格です。 | ||
サイズ | 国産車 | 外国車(ボルト締めタイプ) |
16インチ迄 ミニバン除く (軽自動車~普通車クラス) |
¥1,100 | ¥1,650 |
17~19インチ 又はミニバン (乗用車~ミニバンクラス迄) |
¥1,650 | ¥2,200 |
SUV クラス 又は20インチ以上 乗用車クラス (CRV・ハリアー ・ランクル等) |
¥2,200 | ¥2,750 |
大型 SUV クラス 又は20インチ以上 SUVクラス |
¥2,750 | ¥3,300 |
※ 1台分の価格ですので、脱着が2本の場合は上記の半額となります。 ※ 車輛から外して持込された場合はフィッティング料金はかかりません。 ※ タイヤ組替時のフィッティング料金となります。フィッティングのみの場合は料金が異なります。 ※11~12月、3~4月の土日祝日は作業が込合います。 お急ぎでない場合、翌日以降の完成で構わない場合はご予約無でもタイヤとホイルのお預かりが可能です。 |
ゴムバルブ交換 部品代含む (タイヤ交換と同時作業時 ) | |
標準ゴムバルブ | ¥330 |
ショートバルブ(競技車等) |
¥440 |
※ゴムバルブの寿命は環境により差が大きいですが、3~5年位で交換をお勧めします。 ※当店のゴムバルブは自動車メーカー純正採用、安心の国産品を使用しています。 ※アルミ製、スチール製バルブは種類が多いので在庫していません。交換を希望される場合は部品を持込いただくか、ゴムバルブへの交換で対応させて頂きます。 ※ショートバルブ(ゴム)は特にレース用、競技用車両、ドリフト用にお勧めです。 バルブ本体のリム外への突出が少ないためコースアウトや接触等でバルブ損傷により パンクしてしまうリスクが低減します。 GT選手権や、F1でも使用されているゴムバルブです。 |
免責事項 |
※ 持込されたタイヤの不良等が判明した場合、購入された販売店へ直接お客様自身でご連絡ください。 ※ 過度の 引っ張りタイヤの場合ホイール、リム形状によっては嵌合出来ません。 ※ 再塗装されたホイールは塗装が剥離する場合があります。 ※ 使用済みタイヤをホイールから外す場合、古くなったタイヤビードは千切れる場合が有ります。 ※ 十分に注意して作業していますが万が一ホイール等に傷が付いてしまっても保障出来ません。 ※ 劣化したホイルカバーやセンターキャップは脱着時やその後の走行中に破損や脱落を起こす場合が有ります。 不安な場合は取外して持込して下さい。 |